Катушка безынерционная WFT Pro Salt 10000

WFT PRO SALT наша новая серия очень прочных стационарных катушек, которая охватывает все области тяжёлой морской и пресноводной рыбалки. Катушки были переработаны во всех пунктах и бескомпромиссно, предназначенны для самых высоких нагрузок. Корпус, ротор, шпуля и рукоятка из MARINEGRADE Alloy, сплав который из-за его высокой прочности и устойчивости к солёной воде используется в судостроении и изготовлении котлов. Боковая алюминиевая крышка дополнительно установлена на штифтах, гарантировано недеформируются даже при экстремальных механических нагрузках. Несмотря на эту прочную, цельнометалл. сборку, WFT PRO SALT не слишком тяжёлая и предоставляет благодаря прециз. двигателю из алюмин./нерж. стали/бронзы комфорт при намотке, вероятно, уникальный для катушек данного класса.
Механизм с чрезвычайно надёжными и прец. механически обработ. компонентами. Ведущая шестерёнка запрессована с гильзой из нерж. стали, и ухватывает бронзовую шестерню, которая своей длиной центрирует ось, что исключает её ""наклон"". Ролик лесоукладчика оснащён латунь-тефлоновым вдвойне твердо хромированным подшипником, пожизненно не нуждающимся в тех. обслуживании.
Алюминиевая шпуля 100%-но без натяжения вырезана из одной болванки, анодированна золотом и с резин. вкладкой, которая предотвращает проскальзование любых видов шнуров.
Дужка изготовлена из цельной нерж. стали и имеет пружинную систему без нужды в обслуживании.
Ось катушки изготовлена из закален. нерж. стали с нетеряемым запрессов. направлятелем из бронзы.
CNC-ручка крепится винтом с прочной резьбой из нерж. стали непосредственно на гильзу из нерж. стали - стабильней их просто не соединить. Головк. ручки состоит из удобного поролона, который даже при низких температурах удобно лежит в руке. закрытых шарикоподшипника из нерж. стали уменьшат приложенные усилия при каждом обороте.
Тормоз Водонепрониц. POWER-тормоз с дисками из карбон., тефлон. и нерж. стали. Алюмин. уплотнение, которое герметизируется уплотнительным кольцом у стенки шпули, препятствует проникновению воды и пыли в тормозную систему. По одному с обеих сторон запечатанных шарикоподшипника из нерж. стали центрируют шпулю перед и за тормозом до 1/50 мм на оси, даже при сложнейшем вываживании. Тормоз плавно регулируется, работает плавно и держит тормозное давление до 18 кг. Удобный регулятор тормоза имеет магнитный щелчок с практически неограниченным сроком хранения (пружины больше не существует).